Rezon an pou kisa motè stepper servo motè a demagnetize lè li demonte

Rezon an pou kisa motè stepper servo motè a demagnetize lè li demonte

 

"Poukisa motè servo oswa stepper mwen an gen koupl ki ba?" Sa a se petèt kesyon ki pi komen "A-1" reparasyon motè servo, epi anjeneral repons lan se senp - mayetik ki ba.

 

Anjeneral pale, koupl ki ba se yon rezilta dirèk nan fòs ki ba jaden mayetik. Motè Servo ak motè stepper itilize leman pèmanan trè fò pou jenere koupl. Si leman motè a pa konplètman magnetize, motè a pa pral kapab jenere ase koupl.

Sa yo rele "pèmanan" leman an se, nan yon sèten limit, twonpe. Pou yon motè jenere ase koupl, leman yo dwe satire. Malgre ke mayetis la nan yon leman pèmanan se "pèmanan", fòs jaden mayetik li yo pa nesesèman. An reyalite, gen anpil fason pou diminye fòs mayetik la, li se sèlman yon kesyon de tan. Kèlkeswa jan fòs jaden an ba, evantyèlman ou pral remake lè ou wè siy avètisman yo epi w ap fòse yo rezoud pwoblèm nan oswa jete motè a.

 

Se konsa, ki jan leman an demagnetize? De pi gwo kòz yo se surcharge ak demantèlman motè a.

 

Premyèman, nenpòt lè yo retire yon motè, gen yon gwo risk pou demagnetize leman yo, ki pral sap koupl motè a. Tou depan de kalite motè a, rediksyon nan jaden an mayetik varye epi yo ka pa menm remake. Avèk kèk motè li imedyatman aparan. An reyalite, demonte yon motè stepper anjeneral diminye jaden an mayetik nan leman yo nan yon limit ke motè a se initil sof si motè a byen magnetize. Pou kèk motè servo, rediksyon jaden gen sèlman yon ti efè, ak kondwi a oswa kontwolè ap montre yon erè lè motè a demagnetized rive nan chaj plen.

 

Dezyèmman, surcharge ka lakòz tou demagnetization. Sa a ka koze pa anpil faktè: pousantaj manje twòp, aksidan, pwoblèm koneksyon mekanik, paramèt ki pa kòrèk, ak anpil lòt pwoblèm elektrik oswa mekanik.

 

Rezilta a nan surcharge motè a se koule aktyèl twòp. Twòp aktyèl pral demagnetize leman motè yo. Pou vin pi mal, li pran sèlman yon ti tan pou gwo aktyèl la demagnetize, nan kèk ka mwens pase yon segonn.

 

Sitiyasyon tipik: Yon aparèy ale sou yon switch limit ak aksidan nan yon kanpe, sa ki lakòz yon surkouran momantane ki ka pasyèlman demagnetize motè a. Yon motè demagnetized mande yon ti kras pi wo kouran pou kontinye kouri byen. Chofè a bay kouran anplis sa a. Sepandan, plis kouran egal a plis chalè. Chalè plis degrade mayetis la. Pwosesis la ap kontinye vin pi mal pandan leman tonbe: plis chalè=mwens leman=mwens koupl=plis kouran pou fè bagay yo kouri=plis chalè, ou konprann? Pwosesis sa a ap kontinye jiskaske kondwi a frape limit maksimòm aktyèl la ak alam, oswa motè a echwe akselere, oswa motè a boule, elatriye Li fasil wè konbyen tan li pran pou sa rive. Depi lè motè a "echwe" konplètman, aksidan an orijinal la / Surcharge anjeneral bliye. (Osi lontan ke paramèt yo nan motè a stepper yo mete kòrèkteman, li pral jeneralman pa twò chaje, epi li pa pral jenere yon gwo kouran lè li aksidan, ki se pi bon pase motè a servo)

 

Se konsa, ki solisyon an? Premyèman, evite surcharge motè servo a epi peye atansyon espesyal sou demann chak jou ou sou sistèm nan. Ou ta ka kapab estrès machin ou ak ogmante vitès pwodiksyon an, men gwo vitès la tou vini nan pri a nan mete ak chire sou motè a. Dezyèmman, gade pou nenpòt pwoblèm potansyèl koneksyon mekanik epi kenbe machin nan dapre orè antretyen rekòmande manifakti ou a. Finalman, tanpri tcheke paramèt kondwi ou yo. Pa limite maksimòm aktyèl la twò wo. Ou pral jwenn lòt paramèt limite ki gen rapò ak aktyèl, tcheke paramèt sa yo pou asire w ke yo apwopriye pou motè ou. Nan anpil ka, fè sa ap anpeche motè a domaje ak anpil pwolonje lavi motè a.

 

Yon fwa motè a demagnetize, sèl fason pou retabli motè a se rebati motè a, ki dwe gen ladan re-magnetize motè a pa yon boutik reparasyon ki gen eksperyans ak espesyalize.